1) Înainte de a conduce și de a funcționa, operatorul ar trebui să fie familiarizat cu diferite performanțe, structuri, întreținere tehnică, metode de funcționare a încărcătorului și să funcționeze în conformitate cu reglementările.
2) Cu excepția cabinei, este strict interzisă luarea pasagerilor în alte locuri din avion.
3) La descărcarea în mașină, găleata trebuie ridicată la o înălțime care să nu atingă placa de deflagrație a cutiei mașinii, pentru a împiedica găleata să atingă cutia mașinii și este strict interzisă traversarea găleții din partea superioară a cabinei mașinii.
4) Utilizați decelerația automată atunci când mergeți la vale, nu călcați pe pedala de ambreiaj pentru a preveni întreruperea alimentării și alunecarea mașinii.
5) Încărcătorul ar trebui să se oprească pentru inspecție imediat după wading în apă. În cazul în care se constată că frâna eșuează din cauza imersiunii cu apă, trebuie efectuată frânarea continuă, iar apa din plăcuțele de frână trebuie îndepărtată prin încălzire, astfel încât frâna să fie restabilită la normal cât mai curând posibil.
6) Când încărcătorul funcționează, nici o persoană nu are voie să stea în fața acestuia, iar găleata nu are voie să transporte oameni în timpul procesului de conducere.
7) Atunci când lucrați, este strict interzis să stați sub brațul lopatei și este interzis ca personalul irelevant și alte mașini să funcționeze și să treacă aici.
8) Operarea de mare viteză este strict interzisă.
9) Când operatorul părăsește poziția de conducere, el trebuie să renunțe la găleată, să oprească motorul și să întrerupă sursa de alimentare.
